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扩大汽车消费再迎政策利好 汽车金融渗透率有望进一步提升
近日，国家金融监督管理总局向各地监管局、各类金融机构下发了《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》（下称《通知》）。
《通知》提出，要从四方面“支持扩大汽车消费”，即优化汽车贷款政策，简化汽车贷款流程，丰富汽车金融产品供给，加大新能源汽车支持力度。《通知》明确，在依法合规、风险可控前提下，适当放宽汽车消费信贷申请条件，降低汽车贷款首付比例，延长贷款期限，合理确定信贷额度，降低汽车消费门槛。
“《通知》共七大部分，单独拿出一部分来强调对扩大汽车消费的支持，表明了汽车工业在国民经济中举足轻重的地位。”巨丰投顾高级投资顾问李名金对《证券日报》记者表示，支持汽车消费、降低汽车消费金融成本不仅有利于国内汽车产业蓬勃发展，提升我国汽车工业产品竞争力，还能促进中国汽车消费金融进一步发展。
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《证券日报》记者表示，今年以来，各地方各部门都把恢复和扩大消费摆在优先位置，大力实施扩大内需战略，采取更加有力的措施推动消费稳定持续恢复，《通知》的发布亦有此意。不仅如此，《通知》对于放宽汽车消费信贷申请条件、降低汽车贷款首付比例等的支持，将提升国内消费者贷款购车的比例，让有购车需求的人群更及时享受交通便利，推动国内汽车消费金融发展。
在新能源汽车产业飞速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下，我国汽车产销量稳定增长。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1月份至9月份，汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%；2022年，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。
相比之下，国内汽车消费金融市场仍有较大进步空间。消费者洞察与市场研究机构J.D.Power（君迪）最新发布的《2023中国经销商汽车金融满意度研究报告》显示，2022年，中国新车、二手车消费金融渗透率均为64%（欧美发达国家汽车消费金融渗透率超80%）。
国内咨询机构Co-Found智库研究负责人张新原向记者表示，《通知》的发布有助于提升国内汽车消费金融的渗透率，为如何提供更全面的汽车消费金融服务指出了具体方向，将对中国汽车消费金融服务产生积极影响。
“当前，中国汽车零售额占社会消费品零售额的10%左右，而从人均汽车保有量上升空间大、新能源汽车向传统燃油车替代的角度看，国内汽车消费远未达到饱和。大产业必有大金融，汽车消费金融行业前景广阔。”星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者表示，《通知》的发布对汽车消费金融而言无疑是利好消息，将有助于消费者享受更便捷更高效的购车服务，同时也在服务费用透明度、服务流程完善等方面对金融服务供给端的玩家提出了更高要求。
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